 |
| Site Yöneticisi |
Kayıt: 11 Nis 2009 23:41
Mesajlar: 45690
|
Kısa bir süre önce Türkiye’nin 2. Metrobüs şehri afişiyle Sakarya’nın Metrobüs hattı geçtiğimiz aylarda yeni alınan Otokar Kent XL ve belediye bünyesindeki körüklü araçların buraya kaydırılması ile hizmetine başladı. İstanbul’dan sonra hızlı toplu taşıma sistemi yani BRT taşımacılığın ülkemizdeki 2.şehri Sakarya oldu. Ama gel gelelim ki sanki bu proje uygun bir hizmet anlayışı ve gereklilik ile açılmadı ve beklentileri de bir noktada karşılamadı. İlk olarak 30 dakikada Gar Meydanı ve Şehir Hastanesi-Korucuk-Camili iki yönde hizmet veren metrobüs hattı,bir çok kesimde normal yolun akışına da engel oluşturmakta. Sakarya ve çevresini sık ziyaret eden ve bu bölgeye hakim biri olarak yapabileceğim yorumlarda; Sakarya’nın böyle bir hizmete hele ki sefer saatlerini de gösterdiği gibi 30 dakikada kalkan bir metrobüse ihtiyacı yoktu. Bugünün şartlarıyla yoktu,yarının şartlarıyla belki olacak diyenler içinde şöyle bir açıklık getirmek isterim. Sakarya halkı şu an için genel kanı olarak metrobüse karşı çok ılımlı değil. Halkın genel olarak istediği tramvay hattıydı. Bugünün şartlarında yarına uygun bir ulaşım türü olarak tramvay seçilebilir ve uygun rota ve güzergahta yapılma süresi daha uzun bile olsa bu ihtiyaç raylı sistem ile karşılanabilirdi. İşte bu anlayış ile geleceğe yatırım nokta atışı olarak halkın hizmetine sunulabilirdi. Bugün bakıldığı zaman Sakarya’da minibüs ve dolmuşlara peşkeş çekilmiş bir şehiriçi ulaşım ağı mevcut. Büyükşehir Belediyesi olmasına rağmen şehiriçinde belediye otobüsleri ile ulaşım ve hatlar çok kısıtlı ve saat aralıkları uzun. Özellikle yeni araç,yeni personel ve yeni hatlar ile çözülmesi gereken bu sorunu,Metrobüs ile şehrin göbeğine ve dokusuna zarar vererek,burada ki normal trafik akışına da mani bir durum ve sorun oluşturarak yapılmamış olmalıydı. Sözün özeti bir proje ve çalışmanın içeriği ileriye ve geleceğe dönük yatırım ve insanların hayatını kolaylaştıracak noktada olursa,o proje ve çalışma doğru çalışmadır. İnsanı olarakta bizler bir işi yapmış olmak için değil de,gerçekten doğru bir şekilde,doğru zamanda, doğru yöntem ile yapmalı ve kendi vicdanımızla birlikte sorumluluğumuz etki alanı içerisindeyse toplum vicdanına da bu noktada olumlu olarak dokunmalıyız. Sorunun çözümünü doğru tespit ederek,buna uygun müdahale ve çalışma gerçekleştirmek en önemli yetkinliktir. Naçizane buradaki yorum ve düşüncemiz siyasal veya politik değil,taşımacılık adına ufakta olsa bir yerimizin olduğu sektörde yapılan çalışmanın etki-tepki karşılığıdır. Metrobüs projesi Sakarya’ya ve Sakarya halkına hayırlı olsun. 
_________________
Fotoğraflarımızda saydam imza kullanmamızın sebebi,büyük emek ve zahmet ile çekip sizlerle paylaştığımız fotoğrafları çalan emek hırsızlarını engellemektir.
|
|
GiriÅŸ
Kayıt
SSS
Ara
Üyeler
